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Degemer / Merker Deutsche Reichsbahn 44
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Köf 4033 im Museums-BW Halle zu "Tag des offenen Denkmal" bei Ihrer Fahrt über die Drehscheibe.
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Köf 4033 im Museums-BW Halle zu "Tag des offenen Denkmal" wartet mit laufenden Motor auf die Fahrgäste für eine Führerstands-mitfahrt.
74-1230 Bhf-Pretzsch 1990.11
74 1230 kam mit Ihren Sonderzug aus Berlin? zum Bahnhofsfest auf den Bahnhof Pretzsch im Jahr 1990. Anlass war das Streckenjubiläum 100 Jahre Pratau–Pretzsch–Torgau.
Ruebeland 95.6676.11
95 6676 "Mamut" auf den Bahnhof Rübeland. auch wenn das Museumsfahrzeug nur roll-fähig ist hat man für die Besucher ein kleines Feuer in der Rauchkammer gemacht.
V15-xxx Bahnhof 11
Ein Foto von einen mir unbekannten Bahnhof bei der DR in der damaligen DDR. Interessant sind die Behelfspersonenwagen und die V 15. Recht markant ist das im Hintergrund oberhalb zu sehende Schloss. Da die V 15 ab Dezember 1959 ausgeliefert wurden sollte das Foto aus den sechzigern Jahren sein.
142-001 Arnstadt-Parade 26.10.1996.11
142 001 bei der Fahrzeugparade in Arnstadt. Von den 4000PS starken Maschienen wurden nur sechs Stück bestellt. Es waren die stärksten Diesellok bei der Deutschen Reichbahn und waren alle im Bw Stralsund stationiert.
V240-001 Bw-hist.Dr.Altstadt 18.05.1996.11
V 240 001 beim Dampflokfest im BW historisch Dresden-Altstadt. Es handel sich um den einstigen Prototypen mit zwei Motoren 883 kW (1200 PS) die 1965 auf der Leipziger Frühjahrsmesse vorgestellt wurde. Die Höchstgeschwindigkeit betrug 140 km/h. Später wurde die Lok von der DR übernommen und der Serienausführung angeglichen sowie in 118 202 umgezeichnet.
50-3688.1 Bw-Arnstadt 22.04.1995
50 3688 abgestellt im Schuppen des BW Arnstadt historisch.
232-012.1 Bhf-Meiningen 29.04.1995
232 012 beim Rangieren im Bahnhof Meiningen.
95-027.1 Bw-Arnstadt-hist-22.04.1995.03
95 027 im Schuppen des BW Arnstadt historisch abgestellt.
89-6311.1 Bw-Arnstadt-hist 22.04.1995
89 6311 abgestellt im BW Arnstadt historisch.
E95-02 Est.Bitterfeld-20.05.1995.11
E 95 02 der DR als rollfähiges Museumsfahrzeug des BW Halle P im ehemaligen BW Bitterfeld, was zu damaligen Zeitpunkt noch als Einsatzstelle des BW Halle genutzt wird. Da die Est. geschlossen werden soll hat man ein kleines BW Fest und eine Sonderzugfahrt auf der Saftbahn (Bitterfeld - Stumsdorf) auf die Beine gestellt.
E44-044 Est.Bitterfeld 20.05.1995.11
E 44 044 der DR im ehemaligen BW Bitterfeld, was zu damaligen Zeitpunkt noch als Einsatzstelle des BW Halle genutzt wird. Da die Est. geschlossen werden soll hat man ein kleines BW Fest und eine Sonderzugfahrt auf der Saftbahn (Bitterfeld - Stumsdorf) auf die Beine gestellt. Zu damaligen Zeitpunkt konnte die Lok noch für Sonderzugfahrten genutzt werden. Sie ist im BW Halle P als Museumsfahrzeug beheimatet.
345-097 Est-Bitterfeld 20.05.1995.11
345 097 ex. 105 097 der DR im ehemaligen BW Bitterfeld, was zu damaligen Zeitpunkt noch als Einsatzstelle des BW Halle genutzt wird. Da die Est. geschlossen werden soll hat man ein kleines BW Fest und eine Sonderzugfahrt auf der Saftbahn (Bitterfeld - Stumsdorf) auf die Beine gestellt. Die Lok hat das neue DB Logo erhalten und ein Geländer für den Rangierer somit wird die Lok wohl noch einige Zeit im Einsatz gewesen sein.
346-164 Est Bitterfeld 20.05.1995.11
346 164 ex. BR 106 164 (V 60 1164) der DR abgestellt im ehemaligen BW Bitterfeld, was zu damaligen Zeitpunkt noch als Einsatzstelle des BW Halle genutzt wird. Da die Est. geschlossen werden soll hat man ein kleines BW Fest und eine Sonderzugfahrt auf der Saftbahn (Bitterfeld - Stumsdorf) auf die Beine gestellt. Die Lok gehört zu der Lieferung aus den Jahr 1964 und hat somit nicht mehr das neue Logo der DBAG erhalten. Die Lok wurde bereits 1993 bereits ausgemustert.