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Startseite / Die große Eisenbahn 109
- 52-8120 Bhf-Pretzsch 1990.11
52 8120 zum Bahnhofsfest auf den Bahnhof Pretzsch im Jahr 1990. Mit Ihren Nahgüterzug erfolgten Scheinfahrten durch den Bahnhof. Anlass war das Streckenjubiläum 100 Jahre Pratau–Pretzsch–Torgau zu dem auch ein Sonderzug aus Berlin? kam. - 89-1004 Bhf-Pretzsch 1990.11
89 1009 aus Halle als Preußische T8 zum Bahnhofsfest auf den Bahnhof Pretzsch im Jahr 1990. Anlass war das Streckenjubiläum 100 Jahre Pratau–Pretzsch–Torgau zu dem auch ein Sonderzug aus Berlin? kam. - 86-001 Bhf-Pretzsch 1990.11
86 001 macht eine Pause zum Bahnhofsfest auf den Bahnhof Pretzsch im Jahr 1990. Anlass war das Streckenjubiläum 100 Jahre Pratau–Pretzsch–Torgau zu dem auch ein Sonderzug aus Berlin? kam. - 62-015 Bw-Magdeburg 1990.11
62 015 zum BW-Fest 1990 in Magdeburg. Anlass war das Strecken-Jubiläum 150. Jahre Magdeburg - Leipzig. - 212-004 Bhf-Sangerhausen 1991.11
Die 212 004, aus der Vorserie, der DR hier im Jahr 1991 ausgestellt an der Ladestraße des Bahnhof Sangerhausen zum Bahnhofs-fest anlässlich des Streckenjubiläum 125 Jahre Halle - Sangerhausen. Zum damaligen Zeitpunkt war die 160 Km/h schnelle Lok nur wenige Monate alt. - 01-1531 Bhf-Sangerhausen 1991.11
Führerstandsmitfahrten mit der 01 1531 der DR im Jahr 1991 im Bahnhof Sangerhausen zum Bahnhofs-fest anlässlich des Streckenjubiläum 125 Jahre Halle - Sangerhausen. - 44-1093 Bhf-Sangerhausen 1991.11
44 1093 der DR mit Ihren Sonderzug 1991 im Bahnhof Sangerhausen. Anlass hierfür war das Bahnhofs-fest anlässlich des Streckenjubiläum 125 Jahre Halle - Sangerhausen. Im übrigen sind die die ersten Fahrleitungsmasten zu sehen, da Strecke bis Kassel elektrifiziert wird. Seit 27 Mai 1990 war im übrigen die Stecke Halle - Kassel wieder durchgängig befahrbar, denn seit Abzug der Amerikaner und Einmarsch der Sowjetarmee 1945 war diese an der damaligen innerdeutsch Grenze unterbrochen. - 44-1093 bhf-sangerhausen 1991.11 (2)
44 1093 der DR mit Ihren Sonderzug 1991 im Bahnhof Sangerhausen. Anlass hierfür war das Bahnhofs-fest anlässlich des Streckenjubiläum 125 Jahre Halle - Sangerhausen. - 44-2397 Bhf-Sangerhausen 1991.11
44 2397 der DR hier im Jahr 1991 ausgestellt an der Ladestraße des Bahnhof Sangerhausen zum Bahnhofs-fest anlässlich des Streckenjubiläum 125 Jahre Halle - Sangerhausen. - 91-6580 Bhf-Sangerhausen 1991.11
91 6580 Museumslok der DR hier im Jahr 1991 ausgestellt an der Ladestraße des Bahnhof Sangerhausen zum Bahnhofs-fest anlässlich des Streckenjubiläum 125 Jahre Halle - Sangerhausen. - 94-1292 bhf-Sangerhausen 1991.11
94 1292 Museumslok der DR hier im Jahr 1991 ausgestellt an der Ladestraße des Bahnhof Sangerhausen zum Bahnhofs-fest anlässlich des Streckenjubiläum 125 Jahre Halle - Sangerhausen. - 118-740 Bhf-Sangerhaisen 1991.11
118 740 mit ihren "Mititärzug" nach Brest war im Jahr 1991 noch Alltag. Die Aufnahme entstand beim Bahnhofsfest anlässlich des Streckenjubiläums 125 Jahre Halle - Sangerhausen. Diese Zügen waren für die Angehörigen und Offiziere der Sowjetarmee. Seit Ende des zweiten Weltkrieges war dies eine Aufgabe die Deutsche Reichsbahn. Diese Zugverbindungen wurden erst mit Abzug der Streitkräfte eingestellt. Das Wagenmaterial besteht aus Langstreckenwagen des Waggonbau Ammendorf in Halle (Saale) gebaut für die damalige Sowjetische Staatsbahn. Die Wagen entsprechen den Normen der russischen Breitspur. Im Grenzbahnhof zur damaligen Sowjetunion wurden die Drehgestelle getauscht um dann im dortigen Breitspurnetz weiterfahren zu können. Da die Wagen eine größere Breite hatten und somit nicht den Lichtraumprofil der DR entsprachen dürften diese Züge auch nur auf Stecken verkehren wo das entsprechende Lichtraumprofil gegeben war. - Saxonia Ga-Halle 25.04.1992.11
Die Saxonia ein Nachbau der ersten Deutschen Dampflok wird vorbereitet für weitere Führerstandsmitfahrten zum Jubiläum 25 Jahre S-Bahn in Halle (Saale) auf den Güterbahnhof Halle. Im Übrigen wurde der Nachbau im RAW Halle zusammengebaut. Am 1. Oktober 1988 erfolgte erstmalig das Anheizen. Die Abnahmefahrt erfolgte am 12. Januar 1989. Zum damalige Zeitpunkt war die Lok im BW Leipzig Hbf Süd beheimatet. - 143-161 Halberstadt 1993.11
143 161 frisch aus den RAW Dessau im neuen Look der DR. Letztlich wurde hierbei das Farbschema der Deutschen Bundesbahn übernommen. Im Hintergrund ist eine 155 im alten DR Farbschema zu sehen. Der Anlass für die Fahrzeugschau waren zum einen das Streckenjubiläum, da die Magdeburg-Halberstädter Eisenbahngesellschaft ihren ersten Abschnitt Magdeburg–Oschersleben–Halberstadt vor 150 Jahren am 15. Juli 1843 in Betrieb nahm, und das Jubiläum 150 Jahre RAW Halberstedt. - 23-1113 Halberstadt 17.07.1993.11
23 1113 zur Fahrzeugschau im RAW Halberstadt. Der Anlass für die Fahrzeugschau waren zum einen das Streckenjubiläum, da die Magdeburg-Halberstädter Eisenbahngesellschaft ihren ersten Abschnitt Magdeburg–Oschersleben–Halberstadt am 15. Juli 1843 in Betrieb nahm, und das Jubiläum 150 Jahre RAW Halberstedt.